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中国山东网10月14日讯(记者 张震)2015年9月23日国务院常务集会上，李克强总理夸大勉励建立都会停车办法，补上大众产品的短板，要落实勉励政策，推进充电桩建立，开释新动力汽车的无效需求。但是在新动力汽车行业，电池充电难、充电工夫长等不停是电动汽车开展的拦路虎。山东真人app新动力科技有限公司一款新型锂电池的研发乐成或将乐成冲破这一困难。

   “半小时即可充电至最大容量，续航里程最高可达400公里，电池分量大大加重……”这是10月14日，第十一届中国网络媒体山东行采访团在山东菏泽的真人app新动力科技有限公司理解到的。

              半小时即可充溢充电次数可达3000次以上

    “真人app这次研发的疾速充电锂电池，可以把充电工夫延长到半个小时。”山东真人app新动力科技有限公司副总司理高洪森向采访团成员介绍，“电池可以说是新动力汽车开展的瓶颈，在现在新动力汽车充电技能广泛不克不及满意疾速充电要求的状况下，真人app公司研制出的这款电池，将对新动力汽车行业带来极大的改动。”

    在真人app新动力科技有限公司研发效果展厅内，中国山东网记者见到了这款电池的中心构成局部——电芯，一个20cm长、13厘cm宽、不敷10mm厚的薄片，一块电池则是由数十乃至上百个如许的电芯构成。“别鄙视这个薄片，它但是决议了电池的质量。”高洪森介绍，电芯作为储能安装，其功能间接决议了电池的功能。相比传统动力电池，这款快充型电池能量密度到达了135Wh/kg，比市场上别的品牌超过跨过近40Wh/kg，因此分量大大加重，以平凡家用新动力轿车为例，这款新型电池的分量不敷传统充电电池的一半。更为突出的是它在充电工夫上的打破性改造，10分钟充电至最大容量的80%，半小时充至最大容量，正常利用充电次数可达3000次以上，数倍于如今种种设置装备摆设中的充电电池寿命，且续航里程最高可达350—400公里。

               电池参加石墨烯不但充电快并且寿命长

    高洪森报告中国山东网记者，产品功能的改良源于底子原质料功能的提拔，这款快充型锂电动力电池最大的特点便是参加了石墨烯。作为现在发明的最薄、导电导热功能最强的一种新型纳米质料，在电芯中参加石墨烯，将电芯内阻减小到最小，无效地办理了拦阻锂电池产品疾速充电的技能瓶颈，同时大大延伸了电池寿命。

    乐成面前是研发团队100多名成员近一年的奋战。高洪森报告记者，从2011年开端研讨质料开端，他们就思索利用碳纤维等高真个质料可否完成最高效的充电，但厥后颠末屡次测试才发明，石墨烯是最好的质料。而研讨质料功能只是整个研发历程的一个缩影，人才、呆板、质料、办法、情况控制、测试，整个研发历程环环相扣，缺一不行。以设置装备摆设为例，电池消费中的一个工序就必要几十种设置装备摆设，任何一个点都必需做到“短板不是我“，才干确保产品的顺遂消费。

           “超能”电池行将批量消费 目的指向新动力汽车消费市场

    在研发团队成员的不懈高兴下，2015年上半年，新型锂电池产品终于定型。随后，山东真人app新动力科技有限公司搭建起了第一条新型电池消费线，现在曾经投产，主打物流车和旅行车市场。固然这款电池还没有正式投放到市场上，但知情的厂商曾经开端不停登门求货。与之相配套，公司新建成的石墨烯消费线往年年末即可投入消费，届时可完成每年3吨的产能，为电池的放量消费提供了强无力的原质料保证。“正式投放市场还必要一个历程，我信赖近一两年就可以完成。”关于这款新型锂电池的将来开展，高洪森满怀决心。

    真人app团体作为传统的动力化工企业，动手新动力电池的研发有着久远的思索。赵成龙剖析说，从“八五”开端，国度就不停出台政策对新动力汽车行业开展提供搀扶，中国原油入口量不停排到天下前线，传统的汽车对原油斲丧较多，别的另有汽车尾气排放对情况形成的净化题目不停备受诟病，因而开展新动力汽车有着宽广的远景。